四輪定位儀全自動(dòng)檢定裝置操作簡(jiǎn)便，化程度高
更新時(shí)間：2022-03-23 點(diǎn)擊次數(shù)：887次
四輪定位儀全自動(dòng)檢定裝置在測(cè)量原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，基于模塊化設(shè)計(jì)理念，以為采用了的單軸三維轉(zhuǎn)角驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、激光瞄準(zhǔn)定位、角度細(xì)分以及計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制等技術(shù)，使得該裝置在計(jì)算機(jī)的控制下，能在現(xiàn)場(chǎng)模擬各種不同類型的汽車車輪的定位參數(shù)，除了能準(zhǔn)確檢測(cè)傳感器的角度誤差外；與之配套零位校準(zhǔn)器還能校準(zhǔn)傳感器的零位誤差。
主要特點(diǎn)：
1、本產(chǎn)品打破常規(guī)的單片件控制，采用的PLC控制技術(shù)進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，可靠性高、抗擾能力強(qiáng)、邏輯功能強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)角度補(bǔ)償。具有高、現(xiàn)場(chǎng)適用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)便、化程度高等特點(diǎn)。
2、人機(jī)對(duì)話界面操作簡(jiǎn)便（超大觸摸屏一觸即可）；
3、車輪外傾角/車輪前束角全部自動(dòng)檢測(cè)，不需二次裝卡；
4、可以快速裝卡，極大的提高了檢測(cè)效率。
四輪定位儀全自動(dòng)檢定裝置采用前后軸分離和軸輪距與真車等效的技術(shù)，解決了在檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)模擬汽車實(shí)際軸輪距的技術(shù)難題，為現(xiàn)場(chǎng)檢定大車四輪定位儀和汽車制造廠使用的固定式非接觸激光四輪定位儀掃清了障礙。采用激光瞄準(zhǔn)定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了檢定裝置的現(xiàn)場(chǎng)快速安裝和精確定位。采用高強(qiáng)度的輕體鋁合金材料使得裝置的重量減輕，剛性和穩(wěn)定性增強(qiáng)。電腦配有人機(jī)對(duì)話界面，各檢定項(xiàng)目的測(cè)試通過(guò)點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可輕松完成。采用高靈敏度、高精度和大量程的單軸三維轉(zhuǎn)角驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)技術(shù)，配備夾具配件以滿足安裝不同四輪定位儀傳感器的要求。采用零位校準(zhǔn)器，可檢測(cè)傳感器前束角的零位誤差。用于檢定非接觸式激光四輪定位儀。
設(shè)備通用性強(qiáng)、測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、重復(fù)性好、自動(dòng)化程度高、安裝調(diào)整方便和容易搬運(yùn)等特點(diǎn)，可快速檢定各種類型（Laser、PSD、CCD、3D老式拉線、瑞士卡爪）四輪定位儀，由于該裝置的軸距在較大的范圍內(nèi)可任意調(diào)整，所以也可檢定大車四輪定位儀和非接觸四輪定位儀。
